» Бизнес етика » История на фирмата » Финансова информация » Общи търговски условия » Членство в организации » Структура на фирмата » Безопасност и среда » Управление на качеството





История на фирмата
14 ноември 1990
Г-н Георги Бонин основава Бон Марин като компания за корабно агентиране и брокeраж;
1991
Бон Марин започва чартиране на плавателни съдове и транспортиране на големи количества зърно;
1993
Компанията печели дългосрочни проекти с Texaco, British Gas, Union Pacific, Diamond Offshore и има най-голям дял в проучванията и добива на нефт и газ в българския черноморски шелф.
Компанията печели дългосрочни проекти с Texaco, British Gas, Union Pacific, Diamond Offshore и има най-голям дял в проучванията и добива на нефт и газ в българския черноморски шелф.
1994
Компанията придобива собствена складова база;
Компанията придобива собствена складова база;
1994
Бон Марин построява малък пристанищен терминал за разтоварване на течни горива в пристанище “Леспорт”, Варна.
Бон Марин построява малък пристанищен терминал за разтоварване на течни горива в пристанище “Леспорт”, Варна.
1995
Бон Марин се премества в новата си модерна офис сграда;
Бон Марин се премества в новата си модерна офис сграда;
1996
Компанията включва в дейността си линейно и контейнерно агентиране и става ексклузивен агент на “Евъргрийн Марийн Корпорейшън”;
Компанията включва в дейността си линейно и контейнерно агентиране и става ексклузивен агент на “Евъргрийн Марийн Корпорейшън”;
1996
Бон Марин включва в дейността си и търговия на едро на моторни масла.
Бон Марин включва в дейността си и търговия на едро на моторни масла.
1997
Компанията открива отдел за Корабен Мениджмънт и чартиране, като започва с управление на 3000 тонен кораб.
Компанията открива отдел за Корабен Мениджмънт и чартиране, като започва с управление на 3000 тонен кораб.
1998
5000 тонен кораб е добавен към управлявания флот.
5000 тонен кораб е добавен към управлявания флот.
1999
Регистриране на отдела за корабно управление като дъщерно дружество с името БМ Чарт.
Регистриране на отдела за корабно управление като дъщерно дружество с името БМ Чарт.
2000
Построяване на нова 6-етажна сграда в съседство до офиса, предназначена за собствено ползване и за отдаване под наем.
Построяване на нова 6-етажна сграда в съседство до офиса, предназначена за собствено ползване и за отдаване под наем.
2001
Регистриране на отдела за линейно плаване като дъщерно дружество с името Бон Марин Агенция.
Регистриране на отдела за линейно плаване като дъщерно дружество с името Бон Марин Агенция.
2003
Предоставяне на логистични услуги при изграждане на подводната част на газопровод в района на варненския залив.
Предоставяне на логистични услуги при изграждане на подводната част на газопровод в района на варненския залив.
2004
Създаване на холдингова структура и децентрализация на управлението.
Създаване на холдингова структура и децентрализация на управлението.
2004
Създадени са дружествата „Бон Марин Лоджистикс” ООД, „Бон Марин Трейд” ООД и „Норд Марин” ООД в Констанца, Румъния.
2005
Спечелване на търга за концесията на пристанище Леспорт.
2005
„Бон Марин Агенция” ООД е назначена за агент на контейнерна линия „К” Лайн за България.
2005
„Бон Марин Лоджистикс” ООД сключва няколко дългосрочни договора с важни клиенти: Тракия Глас България, Алкомед АД, Хидро Алуминиум – Норвегия и отваря свои клонове в Търговище и Шумен.
2006
В консорциум с германската компания Фрапорт, „Бон Марин” спечелва търга за концесионирането на летищата във Варна и Бургас.
2006
Създаване на „Терминален Оператор” ЕООД – дъщерна компания, оперираща собствен автопарк от тежкотоварни камиони, пристанищен агент на няколко контейнерни линии и митнически посредник.
2006
„Бон Марин Лоджистикс” ООД поема извършването на пълно логистично обслужване в проектите за офшорни сондажи на Мелроуз Рисорсез и в офшорните сеизмични проекти на ОМВ - Австрия и сключва договори за спедиция и митническо обслужване с Кумерио Мед и Евроманган.
2007
Създаване на компанията „Бон Марин Пекин Трейдинг” – дъщерно дружество със седалище в Пекин, Китай.
2007
„Бон Марин Лоджистикс” ООД започва участие в няколко мащабни проекта: задграничен проект на Мелроуз Рисорсез за изграждането на предприятие за добив на газ в Мансура, Египет, и в сондажните проучвания на Дайрект Петролеум - САЩ, JKX – Великобритания и Мелроуз Рисорсез.
2008
„Бон Марин Агенция” ООД спечелва търга и е назначена за агент на „АЕЦ Козлодуй” ЕАД за транспортирането на отработено ядрено гориво.
2008
"Бон Марин Агенция" ООД е назначена за агент на компанията за пътнически кораби Интернешънъл Шипинг Партнерс, САЩ.
2008
„Бон Марин Лоджистикс” ООД подписва договор с руската „Атомстройекспорт” за пълно транспортно и спедиторско обслужване при изграждането на новата атомна централа в Белене и с Националната Електрическа Компания за извършването на пълно митническо представителство.
2009
„Бон Марин Агенция” ООД спечелва търг за корабно-агентийско обслужване на Солвей – България.
2009
„Терминален Оператор” ЕООД става втората компания в България след DHL с присъден статут на Одобрен Икономически Оператор.
2009
„Бон Марин Лоджистикс” ООД подписва два нови мащабни проекта: с „Асарел Медет” АД и с Алстом Пауер – Швейцария.
2010
„Бон Марин Агенция” ООД е номинирана за корабен агент на Холанд Американ Лайн – признат лидер в круизния транспорт в световен мащаб.
2010
”Бон Марин Агенция” ООД е назначена за директен бункер-брокер на Лукойл България.
2010
"Бон Марин Агенция" ООД придобива статут Одобрен Икономически оператор - Митнически Опростявания/ Сигурност и безопасност.
2010
„Терминален Оператор” ЕООД е номиниран за пристанищен агент на Сиабилити.
